Entra en vigor el uso de las luces de emergencia v-16

A partir del 1 de julio entró en vigor la nueva normativa de la DGT en conjunto con las instituciones europeas, que permite utilizar la luz homologada v-16 en todos los vehículos en caso de avería o accidente en la carretera, dejando atrás el uso de los triángulos de emergencia. De todos modos, no será hasta el 1 de enero de 2026 cuando su uso pasará a ser totalmente obligatorio.

¿Por qué no se utilizarán más los triángulos?
El elevado porcentaje de accidentes que suponía la colocación de los triángulos, ha sido clave en este cambio de reglamento para una herramienta mucho más segura. Pues las luces de emergencia v-16 se colocan de forma fácil sin la necesidad de bajar del coche, gracias a un imán que llevan en la parte inferior.
De esta forma se evita salir del coche siempre que no sea totalmente indispensable y con la armilla reflectante puesta. Además, las luces v16 son visibles a 360º y hasta 1 km de distancia, incluso algunas de ellas llevan incorporado un dispositivo que envía la ubicación del coche a la nube de la DGT cada 100 segundos. Esto hace que la información llegué al resto de conductores, agentes y equipos de ayuda de carretera.
Esta nueva herramienta ya esta disponible, aunque no será hasta el 1 de enero de 2026 cuando obligatorio su uso y los triángulos de emergencia pasaran a estar prohibidos.

¿Qué vehículos tienen que utilizarlos?
A día de hoy, y si no hay ninguna modificación en el texto regulador, las luces v-16 no son obligatorias en todos los vehículos. Solamente será obligatorio en turismos, autobuses, vehículos mixtos y automóviles destinados al transporte de mercancías (salvo los de tres ruedas y cuatriciclos). Por lo tanto, los únicos que no están obligados a utilizarlos son las motocicletas y los ciclomotores. De todas formas, a diferencia de los triángulos, que ocupaban mucho espacio, sí que se recomienda que lo lleven, ya que pueden ser útiles en casos de emergencia.

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